Een veilige verkeersomgeving is cruciaal voor een fijne leefomgeving. Terwijl Rijks- en Provinciale wegen grote invloed hebben op de gemeentelijke ontsluiting richt DNA zich vooral op de veiligheid van voetgangers, fietsers en rolstoelers. Zowel in de bebouwde kom als in het buitengebied. Hieronder valt ook de verbinding tussen de kernen.
Bebouwde kom
DNA vindt in de bebouwde kom langzaam verkeer belangrijker dan gemotoriseerd verkeer en wil de geconstateerde stijging van het aantal verkeersslachtoffers tegengaan door:
- Het toepassen van een maximum snelheid van 30 km/u in de bebouwde kom van alle kernen, door snelheidsbeperkende maatregelen en handhaving. Bijvoorbeeld door de aanleg van visuele ‘fietsstraten’ waar met markering wordt aangegeven dat de auto te gast is.
- Realisatie van een fiets/voetgangersverbinding van Budschop met de kern Nederweert. Zeker vanwege de toekomstige uitbreiding van woningbouw aan weerszijden van de Zuid Willemsvaart.
Buitengebied
In het buitengebied wordt de veiligheid sterk bepaald door de verweving van langzaam verkeer met landbouwverkeer. Om de veiligheid te bevorderen stelt DNA het volgende voor:
- Het toepassen van een maximum snelheid van 60 km/u in het totale buitengebied, door snelheidsbeperkende maatregelen en handhaving.
- De aanleg van vrij liggende fietspaden en rode fiets (suggestie) stroken.
- We maken gebruik van slimme verlichting, zodat we recht doen aan (verkeers)veiligheid én de natuur en duurzaamheid. De verlichting langs de snelfietsroute naar Weert is een goed voorbeeld
Openbaar vervoer
Bereikbaarheid is niet in alle kernen gerealiseerd. DNA maakt zich daarom sterk
voor:
- Handhaven huidige buslijnen en dienstverlening (beltaxi, Omnibuzz)
- Uitbreiding busverbindingen voor kleinere kernen.
- Rechtstreekse buslijn naar Helmond via een lijn Weert – Nederweert – Helmond.
Rijks en Provinciale wegen
- Er moet een rechtstreekse verbinding komen van de N266 naar de A2, zodat de kern van Nederweert wordt ontlast.
- Voor een veilige fietsverbinding tussen Nederweert en Weert blijft een fietsbrug noodzakelijk (in de buurt van de oversteek van Mc Donalds).